2027 BRP Can-Am Maverick R X RC 999T DCT SAS UTV/Side-by-Side/Buggy
Maximale Performance trifft kompromisslose Offroad-Technik: Der Can-Am Maverick R X RC 999T DCT SAS 2027 ist ein hochentwickeltes UTV/SSV für alle, die im Gelände nicht einfach nur unterwegs sein, sondern neue Maßstäbe setzen möchten. Mit seinem 240 PS starken Rotax 999T Turbo-Dreizylindermotor, dem 7-Gang-DCT und einer speziell auf anspruchsvolles Terrain ausgelegten Fahrwerks- und Schutztechnik verbindet der Maverick R X RC extreme Fahrdynamik mit beeindruckender Kontrolle.
Ob schnelle Offroad-Tour, anspruchsvolle Trails, steinige Passagen oder ausgedehnte Abenteuer abseits befestigter Wege – dieses Can-Am UTV wurde dafür entwickelt, Leistung souverän auf den Untergrund zu bringen. Das Smart-Lok™ Frontdifferenzial mit Rock-Modus und verschiedenen Antriebsmodi ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen. Von 2WD über 4WD Trail bis hin zu 4WD Rock stehen dir mehrere Optionen zur Verfügung.
Fahrwerk für anspruchsvollstes Gelände
Ein besonderes Highlight des Maverick R X RC ist das aufwendige Fahrwerk. Die Kombination aus 63,5 cm Federweg vorne und 66 cm hinten sowie FOX 2.5 und 3.0 PODIUM Smart-Shox Stoßdämpfern mit Live Valve Gen 3 sorgt für eine außergewöhnliche Kontrolle auch dann, wenn das Gelände uneben, steinig oder anspruchsvoll wird. Die hochbelastbaren geschmiedeten Aluminium-Achsschenkel und die 4-Lenker-Hinterradaufhängung unterstreichen den konsequenten Offroad-Charakter.
Die 35-Zoll-XPS-Hammer-King-Reifen auf 16-Zoll-Flowforming-Aluminiumfelgen mit Beadlock bieten die passende Grundlage für harte Einsätze. Gleichzeitig sorgen 45,7 cm Bodenfreiheit, umfangreicher Unterbodenschutz und zusätzliche Schwellerschutzrohre dafür, dass das Fahrzeug auch abseits befestigter Wege bestens gerüstet ist.
Mehr als ein Freizeitfahrzeug
Der Maverick R X RC ist nicht nur für Fahrspaß konzipiert. Mit 90 kg Nutzlast in der Transportbox, einer 2.041-kg-Seilwinde mit Synthetikseil, Befestigungspunkten vorne und hinten sowie umfangreichem Schutz kann er auch bei Arbeiten rund um Hof, Gelände, Jagd, Forst oder Grundstück unterstützen.
Damit unterscheidet er sich deutlich von kompakteren oder stärker auf Transport und Arbeit ausgelegten Fahrzeugen: Der Maverick R X RC setzt seinen Schwerpunkt klar auf High-Performance-Offroad-Fahren, ohne dabei praktische Eigenschaften eines UTVs zu vernachlässigen. Wer maximale Geländeleistung, Fahrwerkstechnik und Komfort miteinander verbinden möchte, findet hier eine besonders leistungsorientierte Lösung.
Komfort und Technik auf Premium-Niveau
Auch im Cockpit zeigt der Maverick R X RC, dass modernes Offroad-Fahren weit mehr als Motorleistung bedeutet. Das 10,25-Zoll-Touchscreen-Display, die Front- und Heckkamera, das Teleskop-Lenkrad mit Infotainment-Bedienelementen und das JL Audio Level 3 Soundsystem mit vier Lautsprechern und Subwoofer machen lange Touren noch angenehmer. Premium-LED-Beleuchtung, Hartschalen-Komplettdach, Panoramaspiegel und Premium-Halbtüren gehören ebenfalls zur umfangreichen Ausstattung.
Technische Daten
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Motor: Rotax 999 ccm Turbo, 3-Zylinder, flüssigkeitsgekühlt
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Leistung: 240 PS / 176,5 kW
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Getriebe: 7-Gang-Rotax-DCT-Doppelkupplungsgetriebe
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Antrieb: 2WD / 4WD mit Smart-Lok™ Frontdifferenzial
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Fahrmodi: Trail Active, Trail, Rock
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Servolenkung: DPS, 3-stufig
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Federweg vorne: 63,5 cm
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Federweg hinten: 66 cm
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Stoßdämpfer: FOX PODIUM Smart-Shox mit Live Valve Gen 3
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Reifen: 35" XPS Hammer King
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Felgen: 16" Flowforming-Aluminium mit Beadlock
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Bodenfreiheit: 45,7 cm
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Transportbox: bis 90 kg
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Trockengewicht: ca. 1.118 kg
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Abmessungen (L × B × H): 374,3 × 198,4 × 184,5 cm
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Winde: 2.041 kg Zugkraft, Synthetikseil
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Display: 10,25" Touchscreen + 4,5" Digitalanzeige
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Farbe: Loft Green Satin

Husqvarna AB, Box 4053, SE-904 03, Umeå, Schweden
https://www.husqvarna.com
Entwicklungsleiter: Claes Lossal







