Humbaur Tandem Dreiseitenkipper HTK 105024 L Gala

Ein Dreiseitenkipper, der Ihr Vertrauen verdient: Seine einzigartige Kippbrücke hält größten Belastungen wie auch Punktlasten stand. Die ausfahrbaren Stützfüße bzw. optional erhältliche Alu-Auffahrrampen, welche in einem im Fahrgestell integrierten Schacht verstaut werden, ermöglichen dem Anhänger nahezu uneingeschränkte Einsatzmöglichkeiten im Baugewerbe.

Technische Daten:

• Innenmaß: ca. 5.070 mm x 2.420 mm x 430 mm
• Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.420 mm
• Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg
• Nutzlast: ca. 9.210 kg
• Radstand: 990 mm
• Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll
• Ladehöhe: ca. 950 mm
• Zugdeichsellänge: ca. 1800 mm
• Kupplungshöhe: ca. 660-890 mm
• Kippwinkel hinten: ca. 48°
• Kippwinkel seitlich: ca. 45°
• 4 Paar Zurrringe, 3000 kg je Zurrpunkt
• Zurringe versenkt im Brückenboden

Serienausstattung:

• Achsen von namhaften Herstellern
• Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich
• ABS-Bremsanlage nach ECE-Richtlinie, mit ALB-Funktion
• ABS-Steckverbindung ISO 7638
• Spindelfeststellbremse
• 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb ISO 1728
• Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø 40mm, verzinkt, über Kurbel stufenlos verstellbar
• 24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED-Seitenmarkierungsleuchten
• 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung
• Massiver, geschweißter Fahrgestellrahmen, feuerverzinkt
• Brückenboden aus 4mm Feinkornstahl
• Brückenrahmen mit wannenförmigen Trägnern, feuerverzinkt
• 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen
• Lassergeschweißte Qualitätsstahlbordwänge 450 mm hoch
• Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung geschraubt
• Heckwand mit autom. Heckbordwandentriegelung
• Veredelung der Bordwände kpl. feuerverzinkt
• Heckrundungen verzinkt und geschraubt
• Massive Stahl-Stirnwand verzinkt, nach vorne abklappbar
• Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden
• Verstärkte 12t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang
• Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar)
• Fünfstufiger Zylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen
• Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss
• Kotflügen an Vorder- und Hinterachse mit Spritzschutz-System
• 2 Unterlegkeile mit Halter
• Konturmarkierungen seitlich und hinten
• Platz für einzeiliges Kennzeichen

Inkl. COC - Papiere ab Werk Reichenau